Baskın Boya logosuBaskın BoyaKumlama & Endüstriyel Boya

Saray Mahallesi 130. Cadde No: 7/B, Kahramankazan / Ankara
[email protected]

Kahramankazan / Ankara · Kumlama ve Yaş Boya Uygulama Merkezi

Metal YüzeylerdeKusursuz Hazırlıkve Kalıcı Koruma

25 yıllık deneyimle hassas kumlama ve endüstriyel yaş boya uygulamaları. Damperden transmiksere, sondaj kulesinden savunma sanayi parçasına kadar metal ne varsa boyuyoruz — tesiste ya da nakliyesi zor işlerde sahada, yerinde.

Teklif Alın
  • ISO 8501-1 · SA 2.5 yüzey hazırlığı
  • Mikron bazında DFT ölçüm raporu
  • 3–5 iş gününde teslim
Baskın Boya tesisinde tamamlanmış turuncu hafriyat damperi

Damper ve kasa grubu

Hafriyat damperi — kumlama, epoksi astar ve RAL 2004 son kat

SA 2.5 KumlamaEpoksi AstarAkrilik Son Kat2K PoliüretanElektrostatik Toz BoyaYerinde BoyamaBoya TaşeronluğuMikron ÖlçümüTuz TestiISO 9712 VTSavunma SanayiDamper & KasaTransmikserVidanjör & TankSondaj KulesiÇelik Konstrüksiyon
İşlem Sürecimiz

Paslı Parçadan Fabrika Çıkışı Görünüme

Her iş, beş aşamalı ve ölçülebilir bir reçeteyle ilerler. Yüzey hazırlığı atlanan hiçbir boya kalıcı olmaz — bizim işimiz tam olarak burada başlıyor.

Son kat sarı boya uygulanmış vinç bomu
Kumlama sonrası astarlanmış bom ve şase grubu
Kumlama + AstarSon Kat Sonrası
Sürgüyü sürükleyin — solda kumlanıp astarlanmış yüzey, sağda son kat uygulanmış teslim hâli. Tesisimizden iki ayrı aşama karesi.
Kumlama sonrası çıplak metale inmiş damper kasası
Adım 01 · Kumlama

Yüksek Basınçlı Kumlama — SA 2.5

Pas, korozyon, kalkmış eski boya ve tufal, yüksek basınçlı kumlama kabinlerimizde tamamen sökülür. Yüzey, ISO 8501-1 SA 2.5 “çok iyi pas temizliği” seviyesine getirilerek astarın kimyasal olarak tutunacağı ideal pürüzlülük profili elde edilir.

  • ISO 8501-1 / SA 2.5 standardında yüzey hazırlığı
  • Kontrollü pürüzlülük (Rz 40–70 µm) profili
  • Kapalı kabin — çevreye toz yayılımı yok
Maskelenmiş kamyon kabini ve macunlanarak yüzeyi düzeltilmiş tanker
Adım 02 · Hazırlık

Sökme, Maskeleme ve Yüzey Analizi

Kumlanan ekipman demonte edilir; boyanmayacak hidrolik hatlar, cam ve lastik aksam profesyonel maskeleme malzemesiyle korunur. Yüzeydeki ezik ve kaynak izleri macunla düzeltilir, kalan korozyon seviyesi ölçülerek boya reçetesi çıkarılır.

  • Ekipman demontajı, yağ ve gres temizliği
  • Hidrolik hat, cam ve conta maskeleme
  • Macun / dolgu ve pas derecesi tespiti
Astar uygulanmış şasi ve bom parçaları
Adım 03 · Astar

Korozyon Önleyici Astar

Kumlamadan sonraki ilk saatler içinde epoksi çinko fosfat veya epoksi astar uygulanır. Astar, çelik ile boya arasındaki bariyeri kurar; tuzlu, nemli ve darbeli şantiye koşullarında pasın altan yürümesini engeller.

  • Epoksi / çinko fosfat korozyon önleyici astar
  • Kumlama sonrası ilk saatler içinde uygulama
  • Kaynak dikişlerinde çift kat “stripe coat”
Yarısı astarlı yarısı boyanmış vidanjör tankı
Adım 04 · Boyama

Endüstriyel Son Kat Boya

Parçaya göre akrilik, 2K poliüretan veya epoksi yaş boya ile son kat uygulanır; fırına sığan parçalarda elektrostatik toz boya da tercih edilebilir. RAL kartelasındaki her renk, filo kurumsal renkleriniz ve mat/yarı mat/parlak seçenekleriyle uygulanır.

  • Akrilik, poliüretan ve epoksi yaş boya sistemleri
  • Endüstriyel, savunma ve denizcilik standartlarına uygun uygulama
  • Tam RAL kartelası — mat, yarı mat, parlak
PosiTector ile 152 mikron kuru film kalınlığı ölçümü
Adım 05 · Kontrol

Kalite Kontrol ve Teslim

Her parçada PosiTector ile mikron bazında kuru film kalınlığı ölçümü, yapışma (cross-cut) testi ve görsel kusur kontrolü yapılır. Sonuçlar raporlanır, ekipman montajlanarak teslim edilir.

  • Dijital mikron (DFT) ölçümü ve raporu
  • Tuz (klorür) testi ve ISO 2409 cross-cut yapışma testi
  • ISO 9712 VT görsel muayene, sertifikasyonla teslim
Hizmet Verdiğimiz Ekipmanlar

Ağır Vasıta Üstü Ne Varsa Kumlar ve Boyarız

Araç üstü ekipmandan savunma sanayi parçasına, sondaj kulesinden elektrik panosuna kadar geniş bir yelpazede çalışıyoruz. Nakliyesi zor saha yapılarında ekibimiz yerinde uygulama yapıyor. Ekipmanınız listede yoksa arayın — büyük ihtimalle biz de yapıyoruz.

Damper ve Kasa Grubu

Damper ve Kasa Grubu

Hafriyat damperleri, hardox kasalar, sabit ve açılır kapaklı kasa gruplarının komple kumlama ve boyası.

  • Hafriyat damperi
  • Hardox kasa
  • Damper şasi takviyesi
  • Kapak ve menteşe grubu
Bu ekipman için teklif al
Beton Mikseri ve Pompa

Beton Mikseri ve Pompa

Transmikser kazanları, bom grupları ve beton pompası şaseleri; kurumsal renk ve şeritli filo giydirmeleri.

  • Transmikser kazanı
  • Beton pompası bomu
  • Hopper ve şase
  • Filo renk uygulaması
Bu ekipman için teklif al
Vidanjör, Tank ve Silo

Vidanjör, Tank ve Silo

Vidanjör, kombine kanal açma, su tankeri, basınçlı tank ve silo dış yüzeylerinin kumlaması ile kimyasala dayanıklı boyası.

  • Vidanjör tankı
  • Kombine kanal açma
  • Su tankeri
  • Tank ve silo dış yüzeyi
Bu ekipman için teklif al
İş Makinesi ve Vinç

İş Makinesi ve Vinç

Hiyap vinç bomları, sepetli platformlar, ekskavatör aksamı ve çekici üst yapılarının yenilenmesi.

  • Hiyap / katlanır vinç bomu
  • Sepetli platform
  • Ekskavatör aksamı
  • Çekici üst yapı
Bu ekipman için teklif al
Çelik Konstrüksiyon ve Sondaj Kulesi

Çelik Konstrüksiyon ve Sondaj Kulesi

Platform, korkuluk, sondaj kulesi ve makine gövdesi gibi taşıyıcı çelik imalatta SA 2.5 kumlama, ardından epoksi astar ve akrilik son kat uygulaması.

  • Sondaj kulesi
  • Platform ve korkuluk
  • Makine gövdesi
  • Taşıyıcı profil
Bu ekipman için teklif al
Saha Çelik Yapıları

Saha Çelik Yapıları

Sökülemeyen veya nakliyesi zor saha yapılarında ekibimiz sahaya gelir; yerinde kumlama ve yaş boya uygulaması yapılır.

  • Yerinde uygulama
  • Saha çelik yapısı
  • Boru ve hat
  • Bakım–onarım boyası
Bu ekipman için teklif al
Savunma Sanayi ve Ağır Makine

Savunma Sanayi ve Ağır Makine

Savunma sanayi metal parçaları ile ağır makine gövdelerinde, savunma ve denizcilik standartlarına uygun özel boya sistemleri.

  • Savunma sanayi parçası
  • Ağır makine gövdesi
  • Endüstriyel ekipman
  • Özel boya sistemi
Bu ekipman için teklif al
Tır ve Dorse Şasesi

Tır ve Dorse Şasesi

Tır ve dorse şaselerinde korozyon sökümü, epoksi astar ve yol koşullarına dayanıklı son kat uygulaması.

  • Tır şasesi
  • Dorse şasesi
  • Römork aksamı
  • Bağlantı elemanları
Bu ekipman için teklif al
Elektrik Panosu, Kabin ve Muhafaza

Elektrik Panosu, Kabin ve Muhafaza

Metal kabinler, elektrik panoları ve muhafazalarda düzgün yüzeyli, temiz ve dayanıklı kaplama.

  • Elektrik panosu
  • Metal kabin
  • Muhafaza ve kapak
  • Otomotiv sanayi parçası
Bu ekipman için teklif al
Çöp Kasası ve Belediye Araçları

Çöp Kasası ve Belediye Araçları

Sıkıştırmalı çöp kasaları, yol süpürme araçları ve belediye ekipmanlarının hijyenik, dayanıklı boyası.

  • Sıkıştırmalı çöp kasası
  • Yol süpürme aracı
  • Konteyner
  • Belediye ekipmanı
Bu ekipman için teklif al
Kabin ve Araç Kaportası

Kabin ve Araç Kaportası

Kamyon kabinleri, kaporta parçaları ve traktör gövdelerinde hasar onarımı ile orijinal renk uygulaması.

  • Kamyon kabini
  • Kaporta düzeltme
  • Traktör gövdesi
  • Orijinal renk eşleme
Bu ekipman için teklif al
Özel İmalat ve Büyük Parçalar

Özel İmalat ve Büyük Parçalar

Karmaşık geometrili veya büyük hacimli metal parçalar, kutu harf tabela ve tek parçalık özel projeler.

  • Büyük hacimli parça
  • Karmaşık geometri
  • Kutu harf / tabela
  • Prototip parça
Bu ekipman için teklif al

Listede olmayan bir parçanız mı var?

Fotoğrafını WhatsApp'tan gönderin, aynı gün içinde fiyat ve teslim süresi verelim.

Ücretsiz Ön Teklif
Neden Baskın Boya

Kalite Ölçülebilir Olmalı

“Güzel oldu” bizim için yeterli bir kalite kriteri değil. 25 yıllık deneyimimizle her teslimatta film kalınlığı mikron cinsinden ölçülür, tuz ve yapışma testleri yapılır; kalite ekibimizin hazırladığı raporlar ekipmanla birlikte teslim edilir.

0+

Tamamlanan Parça

0,0%

Müşteri Memnuniyeti

SA 0,0

Yüzey Hazırlık Standardı

0 Yıl

Sektör Tecrübesi

Tesisimizde Uygulama

Parçanızı Kahramankazan’daki tesisimize getirin; kumlama, astar ve son kat kapalı kabinlerde yapılsın.

Yerinde (Sahada) Yaş Boya

Nakliyesi zor veya sökülemeyen yapılarda ekibimiz sahaya gelir, uygulamayı yerinde tamamlar.

Boya Taşeronluk Hizmeti

İmalatçı firmalara proje bazlı taşeron boya hizmeti; sizin şartnamenize göre uygulama ve raporlama.

Boya İnspektörlüğü

Kendi işiniz için bağımsız kontrol: yüzey hazırlığı, film kalınlığı ve kaplama uygunluk denetimi.

PosiTector cihazıyla boya film kalınlığı ölçümü

Ölçüm raporu

Her parça teslim öncesi ölçülür

Kuru film kalınlığı (DFT), kaplamanın ne kadar dayanacağını belirleyen tek somut veridir. Ölçüm değerleri iş emrine işlenir.

ISO 2409

Yapışma testi

Mikron Bazında DFT Ölçümü

Her teslimatta PosiTector cihazıyla kuru film kalınlığı ölçülür; hedef aralık ölçüm raporuyla birlikte verilir.

Cross-Cut Yapışma Testi

ISO 2409 standardında çapraz kesme testiyle boyanın çeliğe tutunma mukavemeti doğrulanır.

Yüksek Kapasiteli Kumlama Kabini

Kapalı ve filtreli kabinlerimizde ağır vasıta ekipmanı tek parça hâlinde kumlanabilir.

Endüstriyel Kurutma Fırını

Toz boya fırınımız ve kontrollü kurutma kabinimiz sayesinde film sertliği tam olarak oturur.

Hızlı Teslim Takvimi

Standart araç üstü ekipmanlarda 3–5 iş günü; acil filo işlerinde vardiyalı çalışma.

Tuz (Klorür) Testi

Kumlama sonrası yüzeyde kalan tuz/klorür kalıntısı ölçülür. Atlanırsa boya altında kabarcık ve erken korozyon yapar.

ISO 9712 VT Görsel Muayene

Sertifikalı görsel muayene ile kaplama yüzeyi, kaynak bölgeleri ve kusurlar standarda göre denetlenir.

Yazılı İşçilik Garantisi

Uygulanan sistem ve kullanılan malzemeler için yazılı garanti ve bakım önerisi verilir.

Sertifikasyonla Teslim

Kalite ekibimizin hazırladığı ölçüm ve test raporları ekipmanla birlikte teslim edilir.

Referans Galerisi

Tesisimizden Gerçek İşler

Aşağıdaki karelerin tamamı kendi atölyemizde kumlanıp boyanmış, müşterilerimize teslim edilmiş ekipmanlardır. Stok görsel kullanmıyoruz.

Sık Sorulan Sorular

Merak Edilenler, Net Cevaplar

Teklif almadan önce en çok sorulan sorular. Aradığınızı bulamazsanız telefonla arayın ya da WhatsApp'tan yazın — ekibimiz teknik detayları da yanıtlıyor.

Standart bir araç üstü ekipmanda (damper, mikser kazanı, vidanjör tankı) süreç 3–5 iş günüdür. Bu süreye sökme, maskeleme, kumlama, astar, son kat ve kuruma dahildir. Acil filo işlerinde vardiyalı çalışarak 1–2 iş gününe indirebiliyoruz. Kesin süreyi parçanın ölçüsünü ve mevcut durumunu gördükten sonra veriyoruz.

Fiyatı belirleyen dört şey var: işlenecek yüzey alanı (m²), parçanın mevcut pas ve eski boya durumu, seçilen boya sistemi (elektrostatik toz boya, 2K poliüretan, epoksi) ve teslim aciliyeti. Parçanın fotoğrafını WhatsApp ile gönderdiğinizde aynı gün içinde net fiyat veriyoruz; yerinde görmeden tahmini rakam vermiyoruz.

SA 2.5, ISO 8501-1 standardındaki “çok iyi pas temizliği” seviyesidir. Yüzeyde pas, tufal ve eski boya kalıntısı kalmaz; çelik neredeyse tamamen açığa çıkar. Boyanın ömrünü belirleyen asıl faktör budur — yüzey hazırlığı eksik yapılmış bir parçada en pahalı boya bile birkaç ay içinde altından kabarır. Biz her işte bu seviyeyi hedefliyoruz.

Ağırlıklı işimiz yaş boya. Çelik konstrüksiyon ve sanayi parçalarında epoksi astar üzerine akrilik son kat standart uygulamamızdır. 2K poliüretan, UV dayanımı ve renk kalıcılığı yüksek olduğu için araç üstü ekipman ve büyük gövdelerde (mikser kazanı, uzun bom, tanker) tercih edilir. Epoksi, kimyasal ve nem dayanımı gereken tank ve silolarda öne çıkar. Fırına sığan parçalarda elektrostatik toz boya da uygulanabilir. Parçanızı gördüğümüzde hangisinin uygun olduğunu söylüyoruz.

Hafriyat damperi ve hardox kasa, transmikser kazanı, beton pompası bomu, vidanjör ve kombine kanal açma tankı, su tankeri, tank ve silo dış yüzeyleri, hiyap vinç bomu, sepetli platform, ekskavatör aksamı, çelik konstrüksiyon ve sondaj kulesi, saha çelik yapıları, savunma sanayi metal parçaları, ağır makine gövdeleri, tır ve dorse şaseleri, elektrik panosu ile metal kabin ve muhafazalar, sıkıştırmalı çöp kasası, kamyon kabini ve kaportası, otomotiv sanayi parçaları, büyük hacimli veya karmaşık geometrili metal parçalar. Listede olmayan parçalar için de arayabilirsiniz.

Her teslimatta PosiTector cihazıyla kuru film kalınlığı (DFT) mikron cinsinden ölçülür. Bunun yanında tuz (klorür) testi, ISO 2409 cross-cut yapışma testi ve ISO 9712 VT görsel muayene uygulanır. Kalite ekibimizin hazırladığı raporlar ekipmanla birlikte teslim edilir — “göz kararı” teslim yapmıyoruz. Dilerseniz kendi işiniz için bağımsız boya inspektörlüğü hizmeti de veriyoruz.

Evet. Uygulanan boya sistemi ve işçilik için yazılı garanti veriyoruz; teslimde bakım önerilerini de yazılı olarak iletiyoruz. Garanti kapsamı seçilen boya sistemine ve parçanın çalışma koşullarına göre belirlenir.

Tesisimiz Saray Mahallesi 130. Cadde No: 7/B, Kahramankazan / Ankara adresindedir. Ankara çevre yoluna ve OSB bölgelerine yakınız, ağır vasıta girişine uygun geniş manevra alanımız var. Ankara ve çevre illerden gelen araç üstü ekipmanlara hizmet veriyoruz.

Evet. Sökülemeyen ya da nakliyesi zor saha çelik yapıları, boru hatları ve büyük konstrüksiyonlar için ekibimiz sahaya gelir; kumlama ve yaş boya uygulamasını yerinde tamamlar. Saha koşullarına göre maskeleme, çevre koruması ve uygulama planı önceden çıkarılır.

Evet, proje bazlı boya taşeronluk hizmeti veriyoruz. Sizin teknik şartnamenize göre yüzey hazırlığı ve boya sistemini uyguluyor, ölçüm ve test raporlarını birlikte teslim ediyoruz. Savunma, denizcilik ve endüstriyel standartlara uygun çalışma yapılabiliyor.

Kumlamadan sonra çelik yüzeyde gözle görülmeyen tuz (klorür) kalıntısı kalabilir. Bu kalıntı boyanın altında nem çeker ve kaplamayı kabartarak erken korozyona yol açar. Tuz testiyle bu kalıntıyı ölçüyor, sınırın üzerindeyse yüzeyi tekrar temizliyoruz. Özellikle deniz etkisine veya kimyasala maruz kalacak parçalarda kritik bir adımdır.

Evet, tam RAL kartelası uygulanabilir; mat, yarı mat ve parlak seçenekleri mevcuttur. Filo kurumsal renkleriniz, şeritli giydirmeler ve kurumsal logo uygulamaları da yapılabiliyor.

Sorunuzun cevabı yok mu? Parçanızın fotoğrafını gönderin, teknik ekibimiz dönsün.

WhatsApp'tan Sor
Hızlı Ön Teklif

4 Adımda Fiyat Talebi

Parçanızı ve beklentinizi seçin; ekibimiz aynı gün içinde net fiyat ve teslim süresiyle dönüş yapsın. Hiçbir aşamada ödeme bilgisi istenmez.

1. Parça TürüAdım 1 / 4

Hangi parçayı işleyeceğiz?

Size en yakın kategoriyi seçin.

İletişim

Siz Getirin, Gerisini Biz Halledelim

Kahramankazan'daki tesisimiz Ankara çevre yoluna ve OSB bölgelerine yakındır. Ağır vasıta girişine uygun geniş manevra alanımız bulunur.

Baskın Boya — Ağır Vasıta Araç Üstü Ekipman Boya Merkezi

Saray Mahallesi 130. Cadde No: 7/B, Kahramankazan / Ankara

Yol Tarifi Al
Başa dön+90 530 396 25 11WhatsApp'tan yaz